HOT ! WRX用テイン　フレックスZ

テイン　車高調整式　フレックスZWRX用当方はS4に取り付けておりました。仕様変更により出品致します。街乗りとサーキット走行数回で走行距離約3万キロで取り外しました。ネジ式の所が少し錆びておりますが、手で回りました。固着はしておりません。☆キズ、錆び、塗装剥がれ等有りますの　　　で十分画像でご確認下さい。また、１度ラッカースプレーで再塗装をして使用していますし、テインのオリジナルの色とは違います。アッパーマウント部分はさび止め塗料を塗布しておりますので、銀色のネジ部分が黒くなっています。取り外した際、バラして清掃しましたが、ブーツの中を確認しオイル漏れは見当たらなかったです。減衰も一番柔らかい状態で縮めてジワ～っと戻ってきたので抜けては無いと思いますのでまだまだ使えると思います。☆個人の見解、感想なので完璧な判断ではありませんので参考程度とお考えください。取り敢えず車高をおとしたい、車高調つけたいな～など考えていらっしゃる方いかがでしょうか。画像も気になる所は出来るだけ掲載したつもりですが完全には写しきれておりませんのでご了承下さい。わからないことがあればコメントで宜しくお願い致します。プチにくるんだ状態なので画像追加希望の場合は少しお時間頂くようになります。素人ですので、◯◯の車に取り付け出来ますか？などのご質問はお答え出来兼ねます。ご遠慮ください。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。キズの状態が画像と違うなどのクレームも受付出来ません。個人の保管で状態は完璧ではありませんので十分ご理解頂き商品入れ替えなどトラブルがございますのでクレーム・返品はご遠慮願います。ご購入宜しくお願い致します。#テイン#車高調#WRX#WRX-S4#レヴォーグ#VAB#VAG#VM。パーツ la600s 326。アルファード　T-DEMAND イージープロ Ver.2。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。ミラジーノ　L700Sダウンサス　 RS-R Ti2000。50プリウスphv GRショック一式。FLEXローダウンブロック　1.5インチ。ブラックコイルスプリング 30プリウス用。ダイハツ la700s ウェイク アッパーマウント。80系　ノア/ヴォクシー　純正サスペンションキット 一式　3000キロ外し。ハイエース 200 オリジナルダウンアシストブラケット。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。ホンダTRX450R純正リアショック　リンケージ。AIR FORCEハイエース用　エアサスキット。キャスタードリーム 2　ジムニーJB64/74 ZEAL 未使用品。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク ロッド 10系 20系用。 MINI R55 R56 車高調 使用期間11ヶ月5000キロ。海*苔様 新車外し トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペン。プリウス　zvw30 後期　リアホーシング　speziell。L700 可変アクスル。18クラウン SSキット ユージーランドボディ ロールセンター マジェスタ。カヤバ ショック EXCEL-G ジムニー JB23W　1台分